Genuine Beru Bougie De Préchaufe Psg Capteur Opel Insignia Zafira Astra J Gtc Mk

octobre 9, 2019 · Posted in genuine · Commentaires fermés 
Genuine Beru Bougie De Préchaufe Psg Capteur Opel Insignia Zafira Astra J Gtc Mk

Paiements faciles Livraison rapide 14 jours Politique de retour Envoi le jour même. BERU Bougie de préchauffage PSG CAPTEUR OPEL INSIGNIA ZAFIRA ASTRA J GTC MK4 2.0. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. 1x Véritable original Beru OEM Opel Vauxhall Bougie Avec. PSG 001, un capteur de pression. Dans la chambre de combustion. Opel Vauxhall Insignia Zafira 3 Astra J GTC Mk4 2.0 CDTi. S’IL VOUS PLAÎT VÉRIFIER OE NUMÉRO. Voltage [V] 4.4 Longueur totale [mm] 179.9 Couple de serrage [Nm] 11 taille de clé 12 mm Fil taille M 9 x 1,0 Le moment de flexion [Nm] 22 Profondeur [mm] 35 Convergence du cône: 93. PRIX POUR UN MORCEAUX. OPEL ASTRA GTC J 2.0 BiTurbo CDTI 143kW 1956ccm 194hp 2012/10->… OPEL ASTRA GTC J 2.0 CDTI 121kW 1956ccm 165hp 2011/10->… OPEL ASTRA J 2.0 BiTurbo CDTI 143kW 1956ccm 194hp -> 2012/12… OPEL ASTRA J 2.0 CDTI 118kW 1956ccm 160CV 2009/12->… OPEL ASTRA J 2.0 CDTI 121kW 1956ccm 165hp 2011/06->… OPEL ASTRA J Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 143kW 1956ccm 194hp -> 2012/12… OPEL ASTRA J Sports Tourer 2.0 CDTI 118kW 1956ccm 160CV 2010/10->… OPEL ASTRA J Sports Tourer 2.0 CDTI 121kW 1956ccm 165hp 2011/08->… OPEL INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 140kW 1956ccm 190CH 2008/07->… OPEL INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 143kW 1956ccm 195hp -> 2012/01… OPEL INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4×4 143kW 1956ccm 195hp -> 2012/01… OPEL INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4×4 140kW 1956ccm 190CH 2009/05->… OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 81kW 1956ccm 110ch 2008/07->… OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 88kW 1956ccm 120ch 2012/03->… OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 96kW 1956ccm 131hp -> 2008/07… OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 120kW 1956ccm 163CH 2013/07->… OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 118kW 1956ccm 160CV 2008/07->… OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 103kW 1956ccm 140ch 2013/07->… OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 4×4 118kW 1956ccm 160CV 2010/06->… OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 4×4 120kW 1956ccm 163CH 2013/07->… Succession de OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI Biturbo 143kW 1956ccm 195hp -> 2012/01… Succession de OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI Biturbo 140kW 1956ccm 190CH 2008/07->… Succession de OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI Biturbo 4×4 143kW 1956ccm 195hp -> 2012/01… Succession de OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI Biturbo 4×4 140kW 1956ccm 190CH 2008/07->… Succession de OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 118kW 1956ccm 160CV 2008/07->… Succession de OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 96kW 1956ccm 131hp -> 2008/07… Succession de OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 88kW 1956ccm 120ch 2012/03->… Succession de OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 81kW 1956ccm 110ch 2008/07->… Succession de OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 103kW 1956ccm 140ch 2013/07->… Succession de OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 120kW 1956ccm 163CH 2013/07->… Succession de OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 4×4 120kW 1956ccm 163CH 2013/07->… Succession de OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI 4×4 118kW 1956ccm 160CV 2010/06->… OPEL INSIGNIA berline 2.0 CDTI Biturbo 140kW 1956ccm 190CH 2008/07->… OPEL INSIGNIA berline 2.0 CDTI Biturbo 143kW 1956ccm 195hp -> 2012/01… OPEL INSIGNIA berline 2.0 CDTI Biturbo 4×4 143kW 1956ccm 195hp -> 2012/01… OPEL INSIGNIA berline 2.0 CDTI Biturbo 4×4 140kW 1956ccm 190CH 2008/07->… OPEL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 88kW 1956ccm 120ch 2012/03->… OPEL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 81kW 1956ccm 110ch 2008/07->… OPEL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 120kW 1956ccm 163CH 2013/07->… OPEL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 96kW 1956ccm 131hp -> 2008/07… OPEL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 103kW 1956ccm 140ch 2013/07->… OPEL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 118kW 1956ccm 160CV 2008/07->… OPEL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 4×4 120kW 1956ccm 163CH 2013/07->… OPEL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 4×4 118kW 1956ccm 160CV 2010/06->… OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi 96kW 1956ccm 130CH 2011/10->… OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0 CDTi 81kW 1956ccm 110ch 2011/10->.. VAUXHALL ASTRA GTC Mk VI (J) 2.0 BiTurbo CDTI 143kW 1956ccm 194hp -> 2012/12… OPEL ASTRA GTC Mk VI (J) 2.0 CDTi 121kW 1956ccm 165hp 2011/10->… VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 2.0 BiTurbo CDTI 143kW 1956ccm 194hp -> 2012/12… VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 2.0 CDTi 121kW 1956ccm 165hp 2011/08->… VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) 2.0 CDTi 118kW 1956ccm 160CV 2009/12->… VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) Berline 2.0 CDTI BiTurbo 143kW 1956ccm 194hp -> 2012/12… VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) sport Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 143kW 1956ccm 194hp -> 2012/12… VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) Sports Tourer 2.0 CDTi 121kW 1956ccm 165hp 2011/08->… VAUXHALL ASTRA Mk VI (J) Sports Tourer 2.0 CDTi 118kW 1956ccm 160CV 2010/10->… VAUXHALL INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 143kW 1956ccm 195hp 2012/03->… VAUXHALL INSIGNIA 2.0 Biturbo CDTI 4×4 143kW 1956ccm 195hp 2012/03->… Opel INSIGNIA 2.0 CDTI 81kW 1956ccm 110ch 2008/07->… Opel INSIGNIA 2.0 CDTI 118kW 1956ccm 160CV 2008/07->… Opel INSIGNIA 2.0 CDTI 140kW 1956ccm 190CH 2008/10->… Opel INSIGNIA 2.0 CDTI 96kW 1956ccm 130CH 2008/07->… Opel INSIGNIA 2.0 CDTI 4×4 140kW 1956ccm 190CH 2009/05->… Opel INSIGNIA 2.0 CDTI 4×4 118kW 1956ccm 160CV 2008/07->… Succession de VAUXHALL INSIGNIA 2.0 CDTI Biturbo 143kW 1956ccm 195hp 2012/03->… Succession de VAUXHALL INSIGNIA 2.0 CDTI Biturbo 4×4 143kW 1956ccm 195hp 2012/03->… Succession de VAUXHALL INSIGNIA 2.0 CDTI 96kW 1956ccm 130CH 2008/07->… Succession de VAUXHALL INSIGNIA 2.0 CDTI 140kW 1956ccm 190CH 2008/11->… Succession de VAUXHALL INSIGNIA 2.0 CDTI 81kW 1956ccm 110ch 2008/07->… Succession de VAUXHALL INSIGNIA 2.0 CDTI 118kW 1956ccm 160CV 2008/07->… Succession de VAUXHALL INSIGNIA 2.0 CDTI 4×4 140kW 1956ccm 190CH 2009/05->… Succession de VAUXHALL INSIGNIA 2.0 CDTI 4×4 118kW 1956ccm 160CV 2008/07->… VAUXHALL INSIGNIA berline 2.0 CDTI Biturbo 143kW 1956ccm 195hp 2012/03->… VAUXHALL INSIGNIA berline 2.0 CDTI Biturbo 4×4 143kW 1956ccm 195hp 2012/03->… VAUXHALL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 140kW 1956ccm 190CH 2008/11->… VAUXHALL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 96kW 1956ccm 130CH 2008/07->… VAUXHALL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 81kW 1956ccm 110ch 2008/07->… VAUXHALL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 118kW 1956ccm 160CV 2008/07->… VAUXHALL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 4×4 118kW 1956ccm 160CV 2008/07->… VAUXHALL INSIGNIA berline 2.0 CDTI 4×4 140kW 1956ccm 190CH 2009/05->… VAUXHALL ZAFIRA Mk III (P12) 2.0 CDTi 96kW 1956ccm 130CH 2011/10->… VAUXHALL ZAFIRA Mk III (P12) 2.0 CDTi 81kW 1956ccm 110ch 2011/10->.. Se il vous plaît vérifier votre numéro de partie! Si vous n’êtes pas sûr, s’il vous plaît contactez-nous. NOUS PUBLIERONS L’ARTICLE DANS LES 24 HEURES. Merci pour votre entreprise. S’il vous plaît effectuer le paiement le plus tôt possible, alors nous pouvons organiser l’expédition pour vous dès que possible. Pour les acheteurs internationaux, nous avons seulement expédier à. Au Royaume-Uni et en Europe : environ 3 – 10 jours Autres pays : 3-21 jours. Seulement, nous suivrons votre adresse. Nous visons à obtenir 100 % des commandes le jour même sil est placé avant (13:00) lundi au vendredi, pour les commandes après (13:00), puis ils seront envoyés le lendemain et ordres de week-end envoyés lundi matin. Pour les commandes passées après (13:00), veuillez ajouter 1 jour ouvrable à votre date de livraison. 1826354, 55564163, 1214087, PSG001. 55590467, 12 14 101, 1214101, 55579436. PSG 001, PSG 006. PSG006, 0 103 010 904, 0103010904, 0 103 010 906. Les commandes sont expédiées lundi au vendredi. Les commandes reçues après 13:00, ou les jours fériés seront traitées le jour ouvrable suivant. Dans les commandes de stock navire dans les 24 heures. Week-end commandes seront traitées le jour ouvrable suivant. Si une partie nest pas en stock et doit être commandée chez le fabricant, il habituellement prend 2-3 jours pour arriver à nous et sera expédié rapidement à vous. La plupart des commandes est livrée complet sous 2-3 jours ouvrables. Tous les paiements doivent être effectués dans les 3 jours suivant lachat. Sil y a des problèmes, sil vous plaît ne pas immédiatement donnez un neutre ou une rétroaction négative. Nous ferons tout ce que vous heureux. Thank you for shopping with us. All items are brand new in original packaging, never been used or installed. If you need addition picture of an item please feel free to ask, we are adding them everyday. THANK YOU AND GOOD LUCK. L’item « GENUINE BERU BOUGIE DE PRÉCHAUFE PSG CAPTEUR OPEL INSIGNIA ZAFIRA ASTRA J GTC MK » est en vente depuis le mercredi 18 juillet 2018. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Démarrage\Bougies ». Le vendeur est « automotive-maxi-plus » et est localisé à/en Bialystok. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie, Australie.
  • Numéro de référence OE/OEM: 55590467
  • Autre numéro de pièce: 55590467
  • Marque: BERU
  • Numéro de pièce fabricant: PSG 001, PSG 006

Sprintbooster V3 Opel Astra H GTC 1.9 Cdti 1910 Ccm 74 Kw 101 Cv 2006 13015

octobre 9, 2019 · Posted in sprintbooster · Commentaires fermés 
Sprintbooster V3 Opel Astra H GTC 1.9 Cdti 1910 Ccm 74 Kw 101 Cv 2006 13015

Sprintbooster V3 Opel Astra H GTC 1.9 Cdti 1910 Ccm 74 Kw 101 Cv 2006 13015

Sprintbooster V3 Opel Astra H GTC 1.9 Cdti 1910 Ccm 74 Kw 101 Cv 2006 13015

Sprintbooster V3 Opel Astra H GTC 1.9 Cdti 1910 Ccm 74 Kw 101 Cv 2006 13015

Sprintbooster V3 Opel Astra H GTC 1.9 Cdti 1910 Ccm 74 Kw 101 Cv 2006 13015

Sprintbooster V3 Opel Astra H GTC 1.9 Cdti 1910 Ccm 74 Kw 101 Cv 2006 13015. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Temps de réponse rapide. Des milliers de clients satisfaits. SprintBooster V3 Opel Astra H GTC 1.9 CDTi 1910 CC 74 KW 101 ch – 2006 /-13015. Le tuning de votre pédale daccélérateur avec Zusatzfeaturen nouveau! Optez pour le booster de Sprint! Couple sur la plage de vitesse tout. Installation facile & rapide. Nouveautés de la version 3. Protection contre le vol. Limitation de puissance de 3 étages. Quel est le booster de Sprint? Le booster de Sprint est également connu comme réglage pédale de gaz. En outre il offre dautres possibilités. Chaque conducteur sportif sait le trou pendant laccélération provoquée par le passage de la rampe de gaz sur les voitures de pédale de gaz électronique. Autres inconvénients de conversion sont également le comportement du moteur réponse accélération par exemple quelle conduite sur pistes tournant et de rattrapage. Et juste là le SprintBooster est utilisé! Des économies de temps grâce directs rapide processus de commutation. Informations sur les véhicules. Informations détaillées sur les véhicules compatibles : Marque: Opel Modèle : Astra H GTC Type : 1.9 CDTi Moteur : 1910 CC 74 KW 101 PS Plateforme. Mode OFF -Booster sprint est désactivé. Conditions de production des séries originales. Mode Sport -Jusqu’à 30 % booster de Sprint assure une meilleure réaction de la pédale de gaz. Mode de COURSE -Jusqu’à 60 % booster de Sprint assure une meilleure réaction de la pédale de gaz. 36 programmes daccélération individuels. Chaque mode est feineinstellbar en 9 niveaux, afin quun total de 18 programmes par mode (SPORT, COURSE) est disponible. Cela se traduit par chaque 36 possibilités de transmission manuelle et automatique. Protection contre le vol (serrure de pédale). Le mode de verrouillage pédale offre une protection supplémentaire contre une utilisation non autorisée des véhicules. Le conducteur peut activer la pédale de gaz du véhicule par une BROCHE à 3 chiffres / désactiver. Limitation de la puissance de létape 3 (mode Valet). Le mode valet limite laccélération du véhicule de 55 %, 65 %, soit 75 %. Vous pouvez sélectionnez cette option dans les 3 étapes ci-dessus. ACTIVATION / DESACTIVATION par une BROCHE à 3 chiffres. Transmission automatique / manuelle. Vous pouvez facilement changer le nouveau booster de Sprint sur un commutateur manuelle sur automatique. Ainsi peut le booster de Sprint pour tous les types dengins boîte manuelle, boîte de vitesses automatique, DSG, DCT, S-tronic, PDK, SMG, etc. Lunité de commande est propre et moderne dans la conception, afin quil sintègrent dans votre intérieur de véhicule. Etendue de la livraison. Le booster de Sprint dispose ce qui suit. Instructions dinstallation en langue anglaise par le fabricant. Les instructions d’installation dans Allemand Langue. Par notre contact direct avec le fabricant, nous ne pouvions pas faire une traduction en allemand. Ruban adhésif double face. Guide de l’utilisateur. Pour installer le booster de Sprint, sans connaissances particulières et des outils dans un délai très court en seulement quelques étapes. Rapidement et facilement installé – Branchez simplement en jeu! Un manuel dinstallation détaillées illustrées dALLEMANDE et ANGLAISE est inclus. Sur le booster de Sprint & le fabricant de Boulekos dynamique. Boulekos dynamique, le fabricant du booster de Sprint est synonyme de produits de haute qualité. Le fondateur, John Boulekos, opère dans lindustrie automobile depuis 1968. En 1980, il fonde sa propre compagnie. Depuis 1989, la société soccupe principalement avec le réglage du moteur. Dans ce contexte, le booster de Sprint a également été développé. Il est distribué dans le monde entier dans lintervalle et a écrit une histoire de succès. Ce produit est protégé par un brevet national (GR1005429). Est également une protection internationale par brevet (WO2007066155). Le booster de Sprint a été testé avec succès par le TÜV et est excellent avec le signe de lEC (e24031712) au niveau européen. La deuxième génération du surpresseur Sprint 2009 présenté au « SEMA SHOW », a gagné sous les 1 400 nouveaux produits, la très convoité « SEMA meilleure nouvelle PERFORMANCE-rue produit 2010. A également été le booster de Sprint avec le prix « SEMA GLOBAL MEDIA AWARD », qui est choisi par un groupe international de journalistes. La troisième génération du booster de Sprint est disponible depuis septembre 2016. Approche globale pour des résultats optimaux Il y avait toujours le concept holistique du véhicule spécifique à lesprit lors de lélaboration du booster de Sprint. Ainsi, les caractéristiques individuelles des différents modèles et véhicules pourraient être tenus compte. Ainsi, le résultat optimal sur la technique quau niveau utilisateur est atteint. Matériaux de haute qualité pour une meilleure qualité Dans la production viennent seulement de haute qualité matériaux utilisés, qui répondent aux conditions rigoureuses dans lutilisation quotidienne du véhicule. Ceci dune part, en matière de logement et dexploitation des éléments, tels que du côté de lélectronique. Einfacher Einbau mit dt. L’item « Sprintbooster V3 Opel Astra H GTC 1.9 Cdti 1910 Ccm 74 Kw 101 Cv 2006 13015″ est en vente depuis le samedi 26 janvier 2019. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Moteurs, chip tuning\Chips, puces ». Le vendeur est « funsport_24″ et est localisé à/en Kirchheim unter Teck. Cet article peut être expédié au pays suivant: Union Européenne.
  • Numéro de référence OE: BD-RSBD251
  • Numéro de référence OE/OEM: amélioré Réponse
  • Installation: plus facile Installation avec allemand Directives
  • Position de montage: Intérieur
  • Expertise: aucun Homologation nécessaire
  • Numéro de pièce fabricant: RSBD251
  • Quantité unitaire: 1,0000
  • Fabricant: Boulekos Dynamic
  • Marque: – Sans marque/Générique -