Vogtland Ressorts D’Abaissement Opel Astra J GTC Env. 30mm 955029

septembre 4, 2021 · Posted in vogtland · Commentaires fermés 
Vogtland Ressorts D'Abaissement Opel Astra J GTC Env. 30mm 955029

Vogtland Ressorts D’Abaissement Opel Astra J GTC Env. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Ressorts de suspension Vogtland. Convient aux véhicules suivants. Véhicule: Opel Astra J. CGV Taper: PJ max. Charge par essieu VA : 1080kg Année de construction : du 11.11-> Abaissement: VA: env. 30 mm, HA : env. 30 mm charges maximales par essieu : AV : 1080 kg, AH : 930 kg Remarques : 1, 21. SANS avis d’expert! Vous n’êtes pas sûr que les ressorts conviennent à votre véhicule? Veuillez vous renseigner auprès de nous avec les données du véhicule correspondantes. Les ressorts seront expédiés en Allemagne du fabricant! Remarque additionnelle: 1 = La quantité d’abaissement est réduite par la quantité d’abaissement en usine. 21 = Toutes les combinaisons roues/pneus approuvées par les centres d’essais de roues peuvent être utilisées. Les conditions dans le rapport de roue ou Les roues ABE doivent être respectées, à l’exception de l’exigence de châssis standard. Conseils personnels et téléphoniques de notre équipe, même après l’achat. Ressorts d’abaissement Fabr. Avec les jeux de ressorts sport VOGTLAND – - améliorer votre véhicule : r. Optique asante avec un maximum de plaisir de conduite. Que ce soit en fonctionnement normal avec un confort de conduite agréable ou dans la zone limite avec un réglage progressif sportif. La dynamique de conduite spéciale est obtenue grâce à la conception innovante du ressort. Raideur de ressort composite VOGTLAND. Le raccourcissement de la course du ressort nécessite une caractéristique de suspension spéciale. Qui est dérivé de la course. Le ressort composé VOGTLAND se compose de deux taux de ressort différents. Un taux de début et un taux de fin. Ceux-ci spécialement adaptés à votre type de véhicule. Des courbes caractéristiques qui agissent les unes sur les autres garantissent un confort de conduite équilibré et plus de dynamique de conduite, même avec un style de conduite sportif. L’abaissement varie de 25 à 60 mm. Augmentez l’agilité et le plaisir de conduire et découvrez votre véhicule d’une toute nouvelle manière! Abaissez l’essieu avant un peu plus bas que l’essieu arrière. Et vous serez étonné de voir comment votre véhicule se transforme en un ensemble de puissance visuel grâce à la forme en coin particulièrement dynamique. C’est du pouvoir à l’état pur! E avec seulement deux ressorts pour l’essieu avant. Visuellement bon et pas cher! La quantité d’abaissement est réduite par la quantité d’abaissement à l’usine. La mesure de l’abaissement sera réduite par la mesure de la suspension sport. Forme de cale : L’abaissement de l’essieu avant dépend de l’équipement et de la motorisation. Forme de coin : L’abaissement de l’essieu avant dépend de l’équipement et du poids du moteur. A partir du numéro de châssis 21234. A partir du numéro de châssis : 21234. Pour un réglage fin, veuillez utiliser des plaquettes à ressort Mercedes-Benz, disponibles en différentes épaisseurs (8 – 23 mm). Pour un réglage fin, veuillez vous référer aux isolateurs à ressort Daimler Benz disponibles en différentes hauteurs (8-23 mm). Version renforcée (heavy duty) pour véhicules avec équipement complet et plus de 4 cylindres. Heavy duty pour les modèles avec équipement complet et plus de 4 cylindres. Pour les véhicules équipés d’un répartiteur de force de freinage dépendant de la charge, une démonstration est requise malgré l’ABE. Une présentation est nécessaire malgré l’ABE pour les véhicules dont la charge dépend du répartiteur de puissance de freinage. Ne convient pas aux véhicules avec contrôle de niveau/suspension pneumatique. Sans auto-nivellement / suspension pneumatique. Dans les véhicules avec Tiptronic, Multitronic, abaissement accru possible. Un abaissement supplémentaire peut se produire sur les véhicules équipés de transmissions automatiques. Uniquement pour les véhicules avec équipement complet. Avec le XR3i, pas d’abaissement supplémentaire, juste un réglage plus serré. Le XR3i ne s’abaisse pas, seul le réglage devient plus sportif. Pour les véhicules à 6 cylindres, par exemple Golf III VR6, la conversion en amortisseurs sport est recommandée, ce qui est inclus dans la suspension complète VOGTLAND. Les véhicules équipés de moteurs 6 cylindres nécessitent des amortisseurs sport. Pas pour : Break, Caravan, Tournament, T-Model, Touring, Variant, Avant, Station Wagon, Traveler, (break). Pas pour les breaks. De l’ABE no. A partir du numéro ABE 9138/2. Utilisez des plaques à ressort avec le n° : 171412341A jusqu’à 8,79. Jusqu’à 8,79, veuillez utiliser le capuchon de ressort numéro 171412341A. Pas pour la traction intégrale. Exclut les 4 roues motrices. Des plaques de ressort modifiées [et éventuellement d'autres pièces] doivent être utilisées sur l’essieu avant. Soit la plaque à ressort avec le numéro de pièce VW 1H0412341 (grand) ou 357 412 341 A (petit). Des capuchons de ressorts Volkswagen [et probablement d'autres pièces] pourraient être nécessaires : 1H0412341 (grand) ou 357412341 A (petit). Amortisseurs sport raccourcis obligatoires. Ceux-ci sont déjà inclus dans le châssis complet VOGTLAND. Des amortisseurs sport plus courts sont nécessaires. Les kits de suspension VOGTLAND sont recouverts de ces amortisseurs. Pas pour les suspensions sport de série. Ne convient pas aux suspensions série ou sport. Uniquement ressorts d’essieu avant, barres de torsion d’essieu arrière (ou élément de ressort standard). Uniquement des ressorts avant, des barres de torsion (ou ressort standard) sur l’essieu arrière. Uniquement ressorts d’essieu arrière, barres de torsion d’essieu avant (ou élément de ressort standard). Uniquement des ressorts arrière, des barres de torsion (ou ressort standard) sur le train avant. Toutes les combinaisons roues/pneus approuvées par les centres d’essais de roues peuvent être utilisées. Toutes les combinaisons roue/pneu sont autorisées et sont autorisées par l’établissement d’essai de type de roue. Les conditions de l’homologation des roues doivent être conservées, sauf lorsqu’une suspension est requise. Avec un châssis complet réglable, les forces d’amortissement ne peuvent être ajustées que sur l’essieu avant une fois installé. Chez les kits de suspension réglables VOGTLAND, seules les soupapes d’amortisseur à l’avant sont réglables. En raison des tolérances spécifiques au véhicule, il est possible que le stabilisateur et l’arbre de transmission se touchent. Pour kit de coilover : Réf. 968550000, kit stabilisateur, sans xénon. Pour châssis complet : bielles de série allongées (VW / Audi). En raison des tolérances spécifiques au véhicule, un contact entre l’arbre de transmission et la barre anti-roulis peut se produire. Dans ce cas, il est nécessaire d’installer une barre anti-roulis modifiée. Pour les ensembles de coilover, utilisez le numéro de commande. 968 550 000 (Kit de conversion barre anti-roulis sans phares Xenon). Pour les kits de suspension, utilisez une tige de direction plus longue de votre concessionnaire VW / Audi. Jambes de force VA / HA (réglables en hauteur). Réglable en hauteur au niveau des essieux avant et arrière (boîtiers de jambe de force filetés). VA / HA réglable en hauteur jambes de suspension VA, ressorts HA avec réglage en hauteur plus. Réglable en hauteur au niveau des essieux avant et arrière (boîtiers filetés essieu avant, perche à ressort filetée essieu arrière et amortisseurs séparés). Uniquement VA réglable en hauteur, ressort HA et amortisseur. Uniquement réglable en hauteur sur l’essieu avant (boîtiers de jambe de force filetés), ressorts et amortisseurs sur l’essieu arrière. Avec des pneus de série éventuellement Entretoises requises. Peut nécessiter l’utilisation d’entretoises de roue avec des pneus et des roues d’équipement. Le contrôle de niveau doit être arrêté. L’auto-nivellement doit être arrêté. Jambe de suspension VA réglable en hauteur, amortisseur sport HA (réglage HA via barre de torsion). Réglable en hauteur à l’avant (boîtiers de jambe de force filetés), l’essieu arrière est réglable avec réglage du ressort de torsion. Amortisseur réglable une fois installé. Les amortisseurs installés peuvent être ajustés une fois installés. L’amortisseur ne peut être ajusté qu’une fois retiré. Les amortisseurs installés ne peuvent pas être ajustés une fois installés. Les clignotants avant (§ 76/756 EG) doivent conserver une hauteur minimale de 350 mm. Numéro de pièce Alfa : 46226968. Les clignotants avant (§76 / 756 EG), doivent être au min. Hauteur à partir de 350 mm. Date de fabrication 4/02 (filetage de tige de piston visible), à partir de 4/02 (filetage de tige de piston recouvert). Pour les véhicules fabriqués avant le 02/04, la tige de piston est fixée au palier support par un disque bombé (filetage de tige de piston visible). Modèles construits après le 02/04, filetages de tige de piston non visibles. À utiliser uniquement pour les véhicules avec fixation de montage d’amortisseur arrière M10 (1.0i, 1.2i, 1.7Di). Uniquement pour les véhicules qui ont des amortisseurs arrière montés en dessous avec M10 (1.0i, 1.2i, 1.7Di). Utiliser uniquement pour les véhicules avec fixation de montage d’amortisseur arrière M14. (1.4i, 1.8i, 1.3CDTI, 1.7DTi, 1.7CDTi). Uniquement pour les véhicules qui ont des amortisseurs arrière montés en dessous avec M14 (1.4i, 1.8i, 1.3CDTI, 1.7DTi, 1.7CDTi). Amortisseur VA : jambe de force complète avec référence : 960422, 960423, 966322, 966404, 966406, 966407, 969419, 969422, 969423, 960462. Amortisseur avant : jambe de suspension complète. Référence : 966404, 966406, 966407, 966322, 960422, 969423, 960423, 960462. Amortisseur VA : cartouche de jambe de force. Les amortisseurs ne conviennent qu’aux véhicules européens. Amortisseur uniquement compatible avec les voitures européennes. Si le diamètre de l’arbre d’entraînement est supérieur à 42 mm, le diamètre max. Abaissement testé d’env. Si le diamètre de l’arbre de transmission est supérieur à 42, mm le diamètre max. L’abaissement homologué est réduit de 15 mm. La distance intérieure sur la jambe de suspension avant (entre les sangles de fixation) doit être de 27 mm. La distance intérieure entre le support de montage de l’amortisseur avant doit être de 27 mm. A partir du numéro de châssis Y-an sur 10. Du numéro de châssis Y en 10ème position. Pour véhicules avec jambe de force de 50 mm. Pour voitures avec jambe de suspension de 50 mm. Pour véhicules avec jambe de force de 55 mm. Pour voitures avec jambe de force de 55 mm. Pour les véhicules de l’année de fabrication 10.91 à 5.92, les roulements de montage supérieurs (BMW – N° : 31331090467) doivent être utilisés. Pour les voitures construites d’octobre 1991 à mai 1992, la fixation supérieure doit être remplacée par la référence BMW 31.331.090.467. Jusqu’en 1998 (jusqu’au numéro de châssis 8DX199999). Jusqu’à 1998 modèles (jusqu’à VIN : 8DX199999). Tiges d’attelage 968220, 968221 nécessaires pour un abaissement supérieur à 40 mm. Barre de direction 968220, 968221 pour abaisser au-dessus de 40 mm nécessaire. Une fois le châssis installé, il peut se déplacer librement Vérifiez les pneus de l’amortisseur VA min. 5 mm et éventuellement au moyen de pour restaurer les entretoises testées. Après le montage, le jeu entre la roue et la jambe de suspension doit être d’au moins 5 mm. S’il est plus petit, vous devez utiliser des entretoises de roue. Audi : année de fabrication jusqu’à 4,00, VW : année de fabrication jusqu’à 9,99. Audi : année modèle jusqu’à 4,00, VW : année modèle jusqu’à 9,99. Audi : année de fabrication à partir de 5.00, VW : année de fabrication à partir de 10.99. Audi : année modèle après 5.00, VW : année modèle après 10.99. Sans 16V, espacement des trous de fixation VA 52 mm. Sans 16V, distance entre les boulons du support avant 52 mm. Sans 16V, espacement des trous de fixation VA 54 mm. Sans 16V, distance des boulons du support avant 54 mm. Sans rallye, TD, Genty, CT, CTI, GTI. Sans Rallye, TD, Genty, CT, CTI, GTI. Année de construction jusqu’à 8.04, sans 2.0T, 3.0V6 CDTi, sans IDS. Année de modèle jusqu’au 08.04, sans 2.0T, 3.0V6 CDTI, sans IDS. A partir de l’année modèle 8.04, sans 2.0T, 3.0V6 CDTi, sans IDS. Année de modèle après 08.04, sans 2.0T, 3.0V6 CDTI, sans IDS. Pour véhicules avec illet de fixation sur l’essieu arrière. Pour les modèles avec illet de montage à l’arrière. Pour véhicules avec fixation de fourche sur l’essieu arrière. Pour les modèles avec fixation à fourche à l’arrière. Pas pour les véhicules à partir de l’année modèle 2004. Pas pour les modèles construits après 2004. Amortisseur VA vérifier les dimensions des équerres de fixation : écartement des trous 52 mm ; Distance 23 mm. Sur l’amortisseur avant, vérifiez les dimensions du support : largeur intérieure 23 mm, distance des trous de montage 52 mm. Uniquement pour les véhicules à traction intégrale (4WD). Uniquement pour les voitures à quatre roues motrices (4WD). Pour les véhicules avec EDC, des accessoires supplémentaires du constructeur du véhicule sont nécessaires. VA également 8 cyl. Moteur Référence BMW : roulement dôme 31331091709, disque 31331116983, manchon 31331110196, référence arrière BMW : roulement de support 33521091710, pot de support 33521090282, disque 33521092986, tube de protection 31331137 932, élastomère 33531091031. Un équipement OE supplémentaire est nécessaire sur les voitures avec EDC. Avant c’est-à-dire 8 cyl. Moteurs Numéro de pièce BMW : Roulement 31331091709, Rondelle 31331116983, Bouchon anti-poussière 31331110196. Référence BMW arrière : Roulement 33521091710, 33521090282, Rondelle 33521092986, Dustseal 31331137 932, Bumpstop 33531091031. Amortisseur sport (inclus) en liaison avec le ressort pneumatique standard sur l’essieu arrière. La suspension pneumatique d’origine n’est pas supprimée. Un amortisseur sport arrière est fourni et utilisé avec la suspension pneumatique. Ne convient pas aux véhicules avec réglage électronique des amortisseurs. Ne convient pas aux véhicules avec réglage électronique de l’amortissement. Pour allen véhicules avant Bj. 6/92, des roulements cathédrale fondamentalement modifiés doivent être utilisés. Référence BMW : Dôme roulement 31336764947, rondelle 31331116983, manchon 31331110196. Pour toutes les voitures construites avant 6/92, l’utilisation de différents ensembles de roulements supérieurs à l’avant est requise. Numéro de pièce BMW : roulement 31336764947, rondelle 31331116983, joint anti-poussière 31331110196. Régulation de la force d’amortissement, sans IDS +. Réglage de la force d’amortissement, sans IDS +. Pour les véhicules avec contrôle de niveau, des accessoires supplémentaires du constructeur du véhicule sont nécessaires. Référence Audi : roulement d’amortisseur 8E0512121E, coussinet de ressort 8E0512149H, butée d’arrêt 4B0512131Q. Pour les voitures avec autonivellement, des pièces d’origine supplémentaires sont nécessaires : Numéro de référence Audi : roulement 8E0512121E, siège à ressort 8E0512149H, butée de choc 4B0512131Q. Connecteur spécifique au véhicule inclus. Adaptateur plug & play spécifique au modèle inclus. Réglage de la dureté uniquement sur le VA. Adaptateur plug & play spécifique au modèle disponible en option. Uniquement pour les véhicules à suspension pneumatique. Uniquement pour les voitures avec suspension pneumatique. Uniquement pour les véhicules avec châssis ABC. Uniquement pour les voitures avec suspension ABC. A partir du numéro de châssis : Turbo : 4LA83740, S : 4LA48416, V6 : 4LA01526, USA Turbo : 4LA93466, USA S : 4LA6 & 74337, USA V6 : 4LA21527. À partir du NIV : Turbo : 4LA83740, S : 4LA48416, V6 : 4LA01526, États-Unis Turbo : 4LA93466, États-Unis S : 4LA6 et 74337, États-Unis V6 : 4LA21527. Uniquement pour essieu arrière multibras. Seulement pour Multilink suspension arrière. Uniquement pour essieu arrière à poutre torsadée. Uniquement pour suspension arrière à poutres torsadées. Certificat de pièces disponible. Pour les véhicules avec un permis d’exploitation individuel (EBE), une acceptation selon §21 StvZo (acceptation individuelle) est requise. Ensembles sans disponibles en tant qu’élément d’exportation. Pour les voitures avec un seul permis d’exploitation (EBE), une approbation concernant le §21 StvZo est requise. Des ensembles sans peuvent être commandés pour le marché d’exportation. En préparation, s’il vous plaît demander. En développement, veuillez appeler. Les commentaires entre parenthèses ne s’appliquent qu’aux chariots complets. Remarques entre parenthèses uniquement pour les kits. Nous nous réservons le droit d’apporter des modifications techniques. Nous déclinons toute responsabilité en cas de fautes d’impression. Sous réserve d’éventuelles révisions techniques. Se réserve le droit de modifier les spécifications du produit. Nous n’assumons aucune responsabilité pour les fautes d’impression. Nous sommes heureux de répondre à toutes vos questions. Du lundi au jeudi: de 8 h à 17 h Vendredi: 8 h à 14 h. Veuillez vous renseigner sur ces frais avant d’acheter! L’outil de réglage gratuit. Répertoriez vos articles rapidement et facilement et gérez vos offres actives. Moteur Référence BMW : roulement dôme 31331091709, disque 31331116983, manchon 31331110196, référence arrière BMW : roulement de support 33521091710, pot de support 33521090282, disque 33521092986, tube de protection 31331. L’item « Vogtland Ressorts D’Abaissement Opel Astra J GTC Env. 30mm 955029″ est en vente depuis le jeudi 12 novembre 2020. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Tuning, styling\Suspension\Kits de ressorts courts ». Le vendeur est « pbt-racing » et est localisé à/en Grafenwiesen. Cet article peut être expédié au pays suivant: Europe.
  • Fabricant: Vogtland
  • Numéro de pièce fabricant: 955029
  • Marque: – Sans marque/Générique -

Feu de Brouillard Projecteur Avant sx pour Meriva 2013 IN Avant Astra J 2012 GTC

septembre 4, 2021 · Posted in brouillard · Commentaires fermés 
Feu de Brouillard Projecteur Avant sx pour Meriva 2013 IN Avant Astra J 2012 GTC

Feu de Brouillard Projecteur Avant sx pour Meriva 2013 IN Avant Astra J 2012 GTC. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. DISTRIBUTION de pièces de carrosserie. Feu antibrouillard avant gauche pour meriva à partir de 2013 astra j à partir de 2012 gtc. Phare antibrouillard gauche (côté conducteur) pour opel meriva à partir de 2013 astra j à partir de 2012 gtc Nouveau produit. Feu antibrouillard avant, matière plastique (ABS), lampe (non incluse) H10. Produit concurrent (aftermarket), de qualité égale à l’original et homologué. Pour le montage, il est toujours conseillé de contacter du personnel qualifié. NB L’image de l’annonce est indicative du produit vendu. Si le choix du côté droit (côté passager) ou gauche (côté conducteur) est envisagé, se référer à ce qui est écrit dans le descriptif. Pour les objets dans lesquels le choix du côté droit (côté passager) ou du côté gauche (côté conducteur) est prévu, les clients sont prévenus que l’image de l’annonce n’est qu’indicatif du type de produit vendu et donc dans le choix du côté pour acheter, vous devez tenir compte de ce qui est écrit dans le titre et dans la description de l’annonce. IMPORTANT: La demande de facture doit être faite au moment de l’achat en l’indiquant dans les bons de commande ou par messagerie. Les délais d’emballage sont de 1 jour ouvré suivant la réception de la commande. Les délais de livraison sont estimés en 24/48 heures (hors jours fériés) et jusqu’à 72 heures pour les régions éloignées et la Sardaigne pour l’Italie tandis que pour la France, l’Allemagne, l’Espagne, l’Autriche et tous les autres pays européens les délais de livraison peuvent varier de 2 à 5 jours ouvrés ce qui peut augmenter en cas de douane pour les envois hors UE. Toutes les commandes passées en quelques heures 16h00 , sera expédié le jour ouvrable suivant. Les clients sont informés qu’il est impératif de vérifier l’intégrité du matériel après livraison et de nous signaler, sous 48h maximum, toute anomalie. Passé ce délai, il n’est plus possible d’engager des procédures d’indemnisation. De plus, si lors de la livraison, l’emballage extérieur est endommagé, il est impératif de le faire noter par le livreur sur le bon de livraison. EMBALLAGE ENDOMMAGÉ SOUS RÉSERVE DE CONTRLE. Nous rappelons à nos clients que nous sommes toujours disponibles pour résoudre tout type de problème. Nous informons nos estimés clients que les pièces détachées que nous vendons sont toutes des produits compétitifs (après-vente). Il s’agit de produits importés à la fois d’Asie et d’Europe, tous certifiés et parfaitement adaptables à la voiture de destination car ils en reflètent toutes les caractéristiques mécaniques, électriques et esthétiques. Les pièces détachées traitées sont toutes neuves, nous ne traitons pas de matériel d’occasion. Nous ne traitons pas de produits déjà peints. Veuillez toujours vérifier la compatibilité de la pièce de rechange avec votre voiture et contactez-nous si vous avez des questions. POLITIQUE DE CONFIDENTIALITÉ: En référence aux dispositions du décret législatif 196/2003 : Nous rappelons à chaque client que ses données sont collectées et utilisées pour l’accomplissement de nos. Services d’analyse, de conseil, d’assistance et d’information et ne font pas l’objet de diffusion. Chaque destinataire peut à tout moment connaître l’origine et le contenu de vos données et peut en demander l’intégration, la rectification, la mise à jour, etc. Le responsable du traitement est : Costauto srl Via chevaux de bronze, 34 80046 San Giorgio a Cremano (NA) Numéro de TVA / Code fiscal 09576011218. Costauto srl – Via Cavalli di Bronzo, 34 – 80046 – San Giorgio a Cremano (NA) TVA / CF: IT09576011218. Siège social : Costauto srl – Via rubinacci, 19 – 80040 – Cercola (NA). Whatsapp : voir le numéro dans les informations du vendeur professionnel ci-dessous (pas d’appel). De plus, si lors de la livraison, l’emballage extérieur est endommagé, il est impératif de le faire noter par le. Codice ricambio originale OE/OEM. Anteriore sinistro (lato conducente). L’item « Feu de Brouillard Projecteur Avant sx pour Meriva 2013 IN Avant Astra J 2012 GTC » est en vente depuis le jeudi 26 août 2021. Il est dans la catégorie « Auto, moto – pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Optiques, feux, clignotants\Feux de brouillard ». Le vendeur est « costauto80″ et est localisé à/en 80040. Cet article peut être livré partout dans le monde.
  • Code rechange originel OE/OEM: 1710213
  • Type: Feu de brouillard avant
  • EAN: 2400000294917
  • Numéro de pièce fabricant: 856023819
  • Emplacement sur le véhicule: Front de gauche (côté pilote)
  • Marque: Aftermarket